Vật liệu thân tàu chở dầu thông thường là thép.Do trọng lượng của thùng xe chiếm tỷ trọng lớn so với trọng lượng chung của xe, trong khi trọng lượng riêng của nhôm chỉ bằng khoảng 1/3 so với thép, do đó hợp kim nhôm được công nhận là vật liệu lý tưởng cho các phương tiện có trọng lượng nhẹ.
Trong những năm gần đây, việc sử dụng tàu chở chất lỏng làm bằng hợp kim nhôm đã trở nên khá phổ biến ở các nước phát triển ở Châu Âu và Châu Mỹ.
Trọng lượng nhẹ của xe bồn chở nhôm là việc sử dụng các phương pháp và phương tiện khoa học để tối ưu hóa thiết kế của các sản phẩm ô tô, tức là, trên cơ sở đảm bảo các chỉ tiêu chức năng toàn diện của xe, thông qua việc sử dụng các vật liệu mới, giảm trọng lượng của phương tiện để đạt được mục đích giảm trọng lượng, giảm tiêu thụ và bảo vệ môi trường.
Người ta đã nghiên cứu rằng khoảng 60% lượng nhiên liệu sử dụng trên ô tô được tiêu thụ bởi trọng lượng của ô tô.Cứ giảm 10 kg khối lượng của ô tô, lượng nhiên liệu hao hụt trên mỗi km sẽ giảm 0,4 L đến 0,8 L và lượng khí thải CO2 cũng sẽ giảm.Khả năng chống ăn mòn của bồn hợp kim nhôm tương đương với bồn thép không gỉ, và độ bền của thân bồn về cơ bản cũng đáp ứng yêu cầu về thiết kế tối ưu.Do đó, trọng lượng của toàn bộ xe có thể được giảm thiểu đáng kể bằng cách sử dụng hợp kim nhôm để cấu tạo thùng.Ví dụ, trọng lượng của một sơ mi rơ moóc là 8 85 kg trong thùng thép, nhưng chỉ 757 kg trong thùng làm bằng hợp kim nhôm, giúp tiết kiệm hơn 4 L nhiên liệu cho mỗi 100 km đi được.Đồng thời cải thiện tính năng động của xe, lượng khí thải ô nhiễm giảm hơn 10% so với ban đầu.
Việc tăng hiệu suất nhiên liệu của xe chở dầu bằng nhôm đồng nghĩa với việc tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải từ xe thấp hơn, đồng thời trọng lượng nhẹ của xe cũng cải thiện hiệu suất của nó.
Ngoài trọng lượng nhẹ, nhôm còn có khả năng chống xói mòn rất tốt.So với các bộ phận làm bằng thép, các bộ phận làm bằng nhôm và hợp kim nhôm có giá trị tái chế hơn.95% hợp kim nhôm có thể được tái chế.Nếu sử dụng hợp kim nhôm để chế tạo thùng xe chở dầu, trọng lượng của xe có thể giảm đi rất nhiều, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm tổn thất năng lượng.
Bộ định tuyến CNC định dạng cực dài và cực lớn của MiCax được sử dụng rộng rãi trong các dự án trọng lượng nhẹ xe tải chở dầu và đã giành được sự hoan nghênh rộng rãi vì hiệu suất gia công tuyệt vời và hiệu ứng cắt gia công.Nó cũng đã được đánh giá cao về ứng dụng nội bộ và quảng bá trong Tập đoàn CIMC.
MiCax (www.micaxcnc.com) nhằm phục vụ khách hàng và giải quyết các vấn đề, đồng thời đề xuất một cách sáng tạo khái niệm dịch vụ bảo hành ba năm và bảo trì trọn đời để cung cấp dịch vụ và bảo vệ mạnh mẽ cho khách hàng của chúng tôi.
 |  |
 |  |
Thời gian đăng: Jan-02-2022